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11 亿美元到账,蔚来的「中东豪友」上线了 全球速讯

来源:公路新势力 2023-06-21 22:47:19
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出品: 电动星球 News


【资料图】

作者:inkkk、JOY

昨晚,一张蔚来 CEO 李斌的表情包在我们的蔚来社群中流传。

原来,这是蔚来官宣收到来自「中东豪友」的 11 亿美元的融资。具体一点,是阿联酋阿布扎比政府旗下投资机构 CYVN Holdings。

根据双方协议,CYVN 将以 8.75 美元的价格,通过定向增发新股和老股转让的方式收购蔚来股票,还会扩展蔚来的国际业务布局。

除了消息本身,这条微博还中隐藏了两个小细节:「IP 属地:德国」和「蔚来」小尾巴。

发布这条消息时,李斌正在德国柏林出席中德企业家圆桌会;与此同时,这条微博,是李斌用测试版的 NIO Phone 发的。

就在前天,蔚来手机通过了工信部无线核准;而发稿前不久,李斌在微博评论区回复了 NIO Phone 进度,「测试中,表现还可以」。

补充一句的话,则是早在上海车展时,就有人拍摄到一张中东友人观察蔚来汽车的照片。当下,这张图进而就显得格外意味深长。那么,对蔚来而言,获得这 11 亿美元投资意味着什么?蔚来的国际业务又将因此发生什么变化?

下面谈谈。

11 亿美元的意义

先看一下李斌微博对于此次投资的具体描述:

蔚来今天已与阿联酋阿布扎比政府旗下投资机构 CYVN Holdings 签订股份认购协议。根据协议, CYVN Holdings 将通过定向增发新股和老股转让的方式向蔚来进行总计约 11 亿美元的战略投资,并将在蔚来国际业务上进行战略合作。

给这段话划个重点,应该会落到「11 亿美元」和「将在蔚来国际业务上进行战略合作」两点上。

所以,它对蔚来意味着什么?

我们的理解为,强势背书。

背书的第一层含义:给蔚来提供了更充足的弹药。

据蔚来发布的 Q1 财报数据,蔚来的账面现金为 378 亿元,虽然够用,但充足的现金流依然是每个企业家必须关注的问题。

所以,在当时的财报电话会议上,李斌特别表示,「会很小心地管理现金」。

更何况,此前因为月销量不佳、供应链问题,全新 ES6 和 ET5T 又需要爬坡,此前各大社交平台上,还不乏「蔚来药丸」的言论。

这次中东「豪友」的「11 亿美金」,进而格外引人关注。

就资金而言,蔚来现金流将直接增长 21%,达到 457 亿元左右。一些因为现金流不足搁置的计划,在这次输血之后,提到了日程上。

包括拓宽欧洲市场的计划、内部代号为萤火虫的计划 ....... 乃至盈亏平衡点,或许都将随之发生改变。

蔚来的国际业务

说完 11 亿美元,再来看看强势背书的第二层含义:认可,包括对蔚来进军国际能力的认可。

投资蔚来的 CYVN Holdings 什么背景?它是阿布扎比政府持有多数股权的投资机构,聚焦在先进、智能、可持续的移动出行领域进行战略投资和布局。

也就是说,除了卖石油,「中东豪友」还多线投资,保证手里的资金,不被贬值。早年间他们偏好欧美的投资项目,但近年来,他们的目光聚集到了亚洲。

但用一句话解读,就是它们的投资,瞄准的是未来,瞄准是全球化的可能。

而根据蔚来官方消息,CYVN Holdings 除了战略投资蔚来以外,还有一句:「它将在蔚来国际业务上进行战略合作」。

开头我们提到,李斌在德国参加中德企业家圆桌会。蔚来,是此次圆桌会中的唯一一家智能电动企业,与其一同出席的,还有上汽、比亚迪、国家电网、工商银行、商汤科技等等。

这二者叠加之后,蔚来的「未来」与国际化,自然被人解读为叠加了两重认可 Buff。

回到蔚来的国际化业务。

2021 年,蔚来进入挪威市场,迈出了其在中国以外市场的第一步;2022 年,蔚来宣布开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务。

与在挪威市场直接卖车不同,蔚来在后四个国家推出的是订阅模式,包括全险、保养,甚至更换冬季轮胎等服务,可提供 1-60 个月不等的车辆订阅期,并根据订阅周期长短采用不同收费标准。

目前,蔚来来已在上述 5 个欧洲国家市场实现 ES8、ET7、EL7、ET5 等车型的交付,并在海外建设 6 家蔚来中心、5 家蔚来空间、49 家蔚来服务中心、16 座换电站、8 座充电站,26 根充电桩,接入超 40 万根海外第三方充电桩。

此外,蔚来最新的 ET5T 也于 6 月 16 日同步在欧洲五国上市。

蔚来国际化的最新进展则是:7 月 1 日开启欧洲目的地出行服务,在欧洲 5 国 11 城开放试运营,助力蔚来在欧洲市场的发展。

在这样一个当口, CYVN Holdings 能够为蔚来的欧洲发展带来什么助益?还是将助其进入更多国家?

一切还有待披露。

写在最后

今年前两季度,蔚来正处于产品迭代的阵痛期,交付量不太理想,市场也因此多了许多唱衰声。

而随着蔚来全新 ES6、ET5T 车型的推出、banyan 2.0.0 的发布、解绑换电权益,全系降价 3 万元决策的落地,蔚来自身的势头越来越好;

另一方面,工信部拟编制换电体系,推动换电标准统一、蔚来获 11 亿美元融资、受邀参加中德企业家圆桌会,则是外部释放的积极信号。

可以说是触底反弹,好消息不断

(完)

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